Plus de 400 000 personnes handicapées prennent le train chaque année. La SNCF fait de leur accueil une priorité.

Investir
La loi de février 2005 donne 10 ans aux transporteurs et aux régions pour rendre les transports en commun accessibles à tous les voyageurs handicapés. La SNCF a décidé d’investir 500 millions d’euros en fonds propres pour rendre toute la chaîne du déplacement accessible à tous les handicaps (visuel, auditif, moteur, mental ou cognitif).

Écouter
Pour adapter ses aménagements aux besoins réels des personnes handicapées, la SNCF a choisi de les associer à sa démarche.
Le dialogue est mené par la Mission Voyageurs Handicapés et sa première expérimentation est révélatrice. De mai à juillet 2006, la gare de Paris–Montparnasse s’est transformée en “gare laboratoire de l’accessibilité”.
Des personnes handicapées ont testé les aménagements mis en place, plébiscité les pictos des grands types de handicap, validé la boucle magnétique qui permet aux malentendants appareillés de se brancher sur la fréquence du guichet, et réclamé des améliorations sur d’autres installations. L’idée : définir avec certitude les équipements qui seront déployés à l’échelle nationale.

Accompagner
Deuxième pilier de la politique d’accessibilité de la SNCF : les services, à commencer par Accès Plus, un service gratuit d’accueil et d’accompagnement du voyageur handicapé. Il suffit de contacter le Centre de service Accès Plus (par téléphone, Minitel, fax, SMS ou mail) jusqu’à deux jours avant le départ. 7 jours sur 7 (de 7h à 22h), 27 conseillers gèrent les demandes et coordonnent le voyage “de bout en bout”. Ouvert dans 58 gares, Accès Plus sera généralisé en 2008 à plus de 400 gares en France.